Autoritatile chineze au inchis un cartier din orasul Zhengzhou – care gazduieste cea mai mare fabrica de iPhone din lume – sub masurile stricte ale tarii impotriva coronavirusului.
Blocarea a inceput miercuri si va dura sapte zile.
Miscarea poate avea un impact asupra productiei noului iPhone 14, care este realizat la uzina din oras.
Chinezii si intreprinderile continua sa se confrunte cu politica rigida zero-Covid a presedintelui Xi Jinping.
Miercuri, autoritatile locale au declarat ca blocarea zonei economice a aeroportului Zhengzhou va incepe imediat si se va incheia la pranz, ora locala, pe 9 noiembrie.
Serviciile de transport public au fost suspendate, iar oamenii au fost sfatuiti sa lucreze de acasa, potrivit unui anunt oficial de pe platforma de socializare WeChat.
Oficialii au spus ca vor „lucra cu hotarare toate tipurile de incalcari ale regulamentelor”.
Zhengzhou este capitala provinciei Henan din centrul Chinei si gazduieste aproximativ 10 milioane de oameni.
A raportat 167 de infectii cu transmitere locala in cele sapte zile pana sambata trecuta – in crestere fata de 97 in saptamana precedenta.
Blocarea vine intr-un moment cheie pentru Apple, la scurt timp dupa lansarea iPhone 14 si inaintea sezonului crucial de cumparaturi de Craciun si Anul Nou Lunar.
Fabrica Foxconn din Zhengzhou, care are aproximativ 200.000 de muncitori, produce majoritatea noilor telefoane Apple.
Marti, Foxconn a declarat ca si-a dublat de patru ori bonusurile zilnice la centrul de productie, dupa o eruptie a lucratorilor in timpul blocarii Covid.
Firma a spus ca bonusurile pentru lucratorii de pe linia de asamblare vor fi majorate la 400 de yuani (55,02 dolari; 47,76 lire sterline) pe zi.
Foxconn a mai spus ca persoanele care au lucrat mai mult de 25 de zile pe luna la fabrica vor primi un bonus maxim de 5.000 de yuani, in crestere de la 1.500 de yuani.
Acesta a adaugat ca cei care au depus „efortul total” in noiembrie – fara sa-si ia niciun concediu – ar putea primi un bonus total de peste 15.000 de yuani pentru luna.
Compania a spus ca bonusurile fac parte dintr-un efort de „reluare treptat a productiei ordonate” si „multumiri persistentei colegilor nostri angajati”.
Nu a furnizat inca un numar oficial al numarului de persoane infectate cu coronavirus la fabrica.
Miercurea trecuta, Foxconn a declarat ca un „numar mic de angajati” din Zhengzhou a fost „afectat de pandemie” si li se furnizeaza „rechizite materiale, confort psihologic si feedback receptiv”.
“In prezent, activitatea de prevenire a epidemiei din Zhengzhou progreseaza constant, iar impactul asupra grupului este controlabil. Perspectivele operationale pentru acest trimestru raman neschimbate”, a adaugat acesta.
Cu toate acestea, imaginile distribuite pe retelele de socializare chineze au aratat ca muncitorii au fost filmati evadand de pe teren pentru a incepe plimbari lungi inapoi in orasele lor natale, in incercarea de a evita sa fie prinsi in transportul public.
Un muncitor de 22 de ani, pe nume Xia, a declarat ca este „haos total in camine” in care el si colegii erau tinuti.
Lucratorii au sustinut, de asemenea, ca zona din jurul fabricii a fost inchisa de zile intregi, lucratorii infectati cu Covid-1 fiind pusi in carantina si testati zilnic pentru a incerca sa tina focarul.
Duminica, Foxconn a spus ca nu va mai cere lucratorilor din fabrica sa manance in camerele lor „pentru a imbunatati confortul si satisfactia vietii angajatilor”.
Firma a adaugat ca lucreaza cu administratia locala pentru a oferi un „serviciu de returnare ordonata punct la punct” pentru lucratorii care doreau sa plece acasa.
Nu este clar cum lucratorii se vor putea intoarce acasa dupa ce districtul a fost inchis. Foxconn si Apple nu au raspuns imediat la o solicitare de comentarii.
Alte afaceri din China au fost lovite de focarele de coronavirus in ultimele zile.
Miercuri, producatorul chinez de vehicule electrice Nio a confirmat ca a suspendat productia la doua dintre fabricile sale din orasul Hefei, din est.
In aceasta saptamana, firma a raportat ca a livrat peste 10.000 de vehicule in octombrie.
Acesta a spus ca cifrele sunt „constranse de provocarile operationale din fabricile noastre, precum si de volatilitatile lantului de aprovizionare din cauza situatiilor de Covid-19 din anumite regiuni din China”.
