Moartea a 135 de persoane in prabusirea unui pod suspendat cu cablu din statul Gujarat din vestul Indiei este una dintre cele mai grave tragedii de siguranta publica care au lovit tara in ultimii ani.
Pe masura ce autoritatile investigheaza incidentul, au fost ridicate intrebari cu privire la modul in care pasarela ingusta s-a prabusit si rolul unei companii de productie electrica insarcinata cu mentinerea structurii din epoca coloniala, care a fost redeschisa publicului abia saptamana trecuta, dupa reparatii.
Iata ce stim.
Ce s-a intamplat?
Se estimeaza ca aproximativ 200 de persoane se aflau pe podul peste raul Machchhu din orasul Morbi, cand acesta s-a prabusit in apa de dedesubt, pe 30 octombrie.
Cel putin 30 de copii au fost printre cei 135 ucisi, au spus oficialii. Nu este clar cate persoane raman date disparute, iar autoritatile nu au facut publice o cifra pentru cei raniti.
Un clip video de 36 de secunde arata o multime mare de tineri adunati pe pod in clipele inainte ca acesta sa se prabuseasca.
Videoclipul pare sa-i arate pe unii dintre barbati care scutura podul dintr-o parte in alta inainte ca structura sa cedeze, aruncand oamenii care stau pe el in rau.
Ministrul de Interne din Gujarat, Harsh Sanghavi, a declarat pe 31 octombrie ca un cablu parea sa se fi rupt.
Fotografiile din urma arata oameni adunandu-se pe malul raului langa pasarela de metal deteriorata, care atarna intr-un unghi ascutit in apa.
Ce spun martorii?
Supravietuitorii si martorii incidentului mortal au descris scene de haos.
„Oamenii atarnau de pod dupa accident, dar au alunecat si au cazut in rau cand acesta s-a prabusit”, a declarat pentru Reuters Raju, un martor care a dat un singur nume. „Nu am putut dormi toata noaptea, deoarece ajutasem la operatiunea de salvare. Am adus o multime de copii la spital.”
Narendrasinh Jadeja, al carui prieten a pierdut sapte membri ai familiei sale, inclusiv patru copii, a declarat pentru Reuters: „Nu pot exprima cat de furios si neputincios ma simt”.
Ce stim despre pod?
Podul suspendat Morbi a fost construit in timpul dominatiei britanice in jurul anului 1900 si are 230 de metri (755 de picioare) lungime si doar 1,25 de metri (4 picioare) latime.
De zeci de ani, a fost o atractie turistica populara in orasul de pe malul raului, ale carui strazi pietruite poarta mostenirea arhitecturala a dominatiei coloniale.
Podul a fost inchis pentru sase luni de renovari in aprilie, potrivit directorului general al Oreva, un producator de aparate electrice din Gujarat, care a supravegheat lucrarile de intretinere.
La o ceremonie de redeschidere din 26 octombrie, directorul general le-a spus reporterilor ca structura nu va avea nevoie de nicio lucrare majora timp de „opt pana la 10 ani”, potrivit unui videoclip al evenimentului postat pe retelele de socializare.
Ce fac autoritatile?
Un comitet special de investigatie format din cinci persoane a fost infiintat pentru a investiga incidentul, a declarat ministrul de Interne din Gujarat, Sanghavi, pe 31 octombrie.
Operatiunile de cautare si recuperare efectuate de sute de personal de la echipele de ajutor de stat si nationale in caz de dezastre si armata indiana raman in desfasurare.
Noua persoane au fost arestate si sunt cercetate pentru acuzatii de omucidere din culpa, a declarat politia de stat pe 31 octombrie. Toti suspectii sunt asociati cu Oreva.
Printre acestia se numara doi manageri, doi functionari de bilete, doi antreprenori si trei agenti de securitate, potrivit ofiterului superior de politie Ashok Kumar Yadav.
Ce stim despre Oreva?
De la incidentul mortal, controlul public s-a indreptat catre Oreva, o companie cu sediul in Ahmedabad, cel mai mare oras din Gujarat.
Oreva a inceput ca ceasornicar inainte de a se diversifica in electronica, potrivit site-ului sau, care descrie firma ca fiind „cea mai mare companie producatoare de ceasuri din lume” si „una dintre marcile majore din India”.
Ce se face pentru victime?
Prim-ministrul indian Narendra Modi este de asteptat sa viziteze Morbi pe 1 noiembrie. Familiile victimelor vor primi compensatii din Fondul National de Ajutor al Primului Ministru, a spus el.
Ministrul-sef din Gujarat, Bhupendra Patel, a declarat ca guvernul statului va oferi o despagubire echivalenta a aproximativ 5.000 de dolari pentru fiecare familie a decedatului si aproximativ 600 de dolari fiecare pentru raniti.
Incinerarile victimelor sunt asteptate sa inceapa pe 1 noiembrie.