Grupurile pentru drepturile omului si oficialii ucraineni doresc ca Statele Unite sa nu mai cumpere titei rusesc care a fost rafinat in alte produse in tari terte precum India.
Oficialii ucraineni si gruparile pentru drepturile omului cer Statelor Unite sa inchida ceea ce ei descriu drept o lacuna care permite ca titeiul rusesc care a fost rafinat in alte tari sa fie expediat in Statele Unite.
Administratia Biden a emis in martie anul trecut o interdictie privind achizitionarea de titei si alte produse petroliere direct din Rusia, imediat dupa invadarea Ucrainei de catre Kremlin. Uniunea Europeana, care era puternic dependenta de Rusia pentru aprovizionarea cu energie, a interzis titeiul rusesc in decembrie si apoi produsele petroliere in februarie.
Dar atat Statele Unite, cat si Uniunea Europeana continua sa cumpere petrol rusesc care a fost rafinat in alte tari in benzina, pacura si alte produse. Tari precum Turcia, Emiratele Arabe Unite, Singapore, China si in special India fac rost de petrol rusesc, care acum trebuie vandut la un pret redus sub plafonul impus de Statele Unite si Europa. Aceste natiuni – care au fost descrise ca tari „spalatorie” de catre grupurile de mediu si pentru drepturile omului – rafineaza apoi petrolul si il trimit pe alte piete.
Aceasta activitate este legala: odata ce titeiul rusesc a fost „transformat in mod substantial” prin rafinare intr-o alta tara, in mod legal inceteaza sa mai fie rusesc. Aceleasi standarde s-au aplicat de mult timp petrolului din alte natiuni care sunt sub sanctiuni, cum ar fi Iranul si Venezuela.
Totusi, opozitia fata de acest tip de comert este in crestere.
Oleg Ustenko, un consilier economic al presedintelui ucrainean, a spus ca astfel de achizitii americane inseamna „ca sprijinim indirect aceasta insurectie, ceea ce pur si simplu nu este acceptabil”.
„Nu stiu cum suna in engleza, dar in ucraineana numesc aceasta strategie o strategie pentru gandaci, ceea ce inseamna ca incearca sa gaseasca toate lacune posibile, ca un gandac care incearca sa se tarasca prin aceste gauri in apartamentul tau.” a spus el despre comertul cu petrol al Rusiei. „Si ceea ce trebuie sa faci, trebuie sa inchizi toate aceste gauri.”
Este dificil de estimat cat de mult petrol rafinat importa Statele Unite, care a venit initial din Rusia. Dar un raport publicat joi de Global Witness, o organizatie cu sediul la Londra care pledeaza pentru protectia mediului si drepturile omului, a sugerat ca volumul a fost mic, dar nu nesemnificativ.
Luati India, unul dintre cei mai mari participanti la aceasta activitate. Statele Unite au importat aproximativ 152 de milioane de barili de produse petroliere rafinate in primele cinci luni ale acestui an, aproximativ 8% provenind din India.
Peste 80% din petrolul rafinat pe care Statele Unite il importa din India provine dintr-un singur port: Sikka, in provincia Gujarat, care gazduieste Rafinaria Jamnagar, cea mai mare rafinarie din lume, conform calculelor Global Witness. Si in primele cinci luni ale anului, a estimat grupul, 35 la suta din titeiul care ajungea in port era de origine rusa.
Pentru a bloca aceste fluxuri, Global Witness propune interzicerea tuturor importurilor de la rafinariile care cumpara titei rusesc. Grupul a trimis membri la Washington saptamana trecuta pentru a face lobby asupra membrilor Congresului in miscare, inclusiv in comitetele care supravegheaza energia si sprijinul pentru Ucraina.
„Interzicerea petrolului din rafinariile care functioneaza cu titei rusesc este o decizie de bun simt pentru SUA”, a spus Lela Stanley, investigator principal la Global Witness.
Domnul Ustenko si doamna Stanley au spus ca este putin probabil ca o astfel de interdictie sa aiba un impact mare asupra preturilor la gaze din SUA. Dar Tom Kloza, seful global al analizei energetice la Oil Price Information Service, care urmareste preturile cu ridicata si cu amanuntul ale petrolului, a spus ca crede ca va avea un anumit efect.
„Daca eliminati un numar de tari ca surse potentiale pentru benzina si motorina, exista un impact in SUA si un impact in Europa”, a spus el.
Dl Kloza a spus ca administratia Biden ar putea fi reticenta in a face orice pas care ar creste pretul gazelor odata cu apropierea alegerilor – si ca o astfel de interdictie s-ar putea dovedi, de asemenea, dificila pentru politie. El a aratat exemplul Arabiei Saudite, care anul trecut a inceput sa importe motorina ruseasca, exportand totodata mai multa motorina din rafinariile saudite in alte tari.
„Exista o multime de modalitati de a ocoli boicotul rusesc”, a spus el.
De asemenea, ramane de vazut ce ar insemna o astfel de interdictie pentru relatia SUA cu India, pe care administratia Biden o considera un partener strategic cheie. Rafinaria Jamnagar este detinuta de Reliance Industry, care este, la randul sau, controlata de Mukesh Ambani, un om de afaceri indian. Dl Ambani este un partener apropiat al prim-ministrului indian, Narendra Modi, si a fost invitat la cina de stat pe care Casa Alba la organizat pentru domnul Modi saptamana trecuta.